Prix d'Amérique - Les Etoiles du turf

European Trotting Masters Series 2018 Groupe I Course Internationale 900.000. - Attelé. - 2.700 mètres (G. P.) 450.000 et 45 % des entrées, 250.000 et 25 % des entrées, 140.000 et 14 % des entrées, 80.000 et 8 % des entrées, 50.000 et 5 % des entrées, 20.000 et 2 % des entrées, 10.000 et 1 % des entrées. En outre, un objet d'art au propriétaire, à l'éleveur, à l'entraîneur et au driver et un souvenir au lad du gagnant. Pour 4 à 11 ans inclus (G à V), hongres exclus, ayant gagné au moins 16.000 au trot attelé depuis le 1er janvier 2019 inclus et ayant pris part à une course depuis le 1er octobre dernier inclus, les 4 à 6 ans ayant gagné au moins 180.000, les 7 à 10 ans ayant gagné au moins 250.000. Une priorité de participation au Prix d'Amérique est accordée au gagnant du Critérium Continental 2019 et celui du Prix Ténor de Baune 2019, quels que soient leurs gains, ainsi qu’aux trois premiers de chacune des courses qualificatives appelées les "4B" : le Prix de Bretagne, le Prix de Bourbonnais, le Prix de Bourgogne et le Prix de Belgique (les chevaux concernés bénéficieront de bons de priorité de participation pour la "B" suivante et pour le Prix d’Amérique). En cas d'ex-aequo, les chevaux dont les gains sont les plus élevés sont retenus. En cas d'élimination, les gains des chevaux déclarés partants sont calculés sur les bases suivantes : chevaux âgés de 4 ans (G), gains réels majorés de 30 % ; chevaux âgés de 5 ans (F), gains réels majorés de 20 % ; chevaux âgés de 6 ans (E), gains réels majorés de 10 %, chevaux âgés de 7 à 11 ans (D à V), gains réels. Sont seules admises à driver les personnes ayant gagné au moins trente-cinq courses dont dix au trot attelé. Course précédée d'un défilé.

Billie de Montfort Philippe Dauphin F9 Sébastien Guar. Philippe Dauphi. 2 221 207€ 1'09"2 0a 4a 2a 6a 4a 6a 4a 2a

Bold Eagle Pilarski Pierre M9 Sébastien Guar. Pilarski Pierre 4 990 967€ 1'08"9 4a 3a 7a 3a 6a 0a (19) 5a

Chica de Joudes Ecurie Alain Laurent F8 Alain Laurent Ecurie Alain La. 709 770€ 1'10"9 9a 8a Da 4a Da 2a 6a Da

Davidson du Pont Ecurie Albert Rayon M7 Jean-Michel Baz. Ecurie Albert R. 1 297 310€ 1'10"1 0a 0a 0a 0a Da 1a 2a 3a

Delia du Pommereux Noël Lolic F7 Sylvain Roger Noël Lolic 1 000 720€ 1'10"2 Da 6a 7a 9a Da 3a Da 4a

Enino du Pommereux Noël Lolic M6 Sylvain Roger Noël Lolic 859 280€ 1'10"5 6a 1a 2a 2a 9a 2a (19) 2a

Erminig d'Oliverie De l'Oliverie F6 Franck Leblanc De l'Oliverie 1 000 290€ 1'11"1 1a Da 7a 0a 4a (19) 9a Da

Face Time Bourbon Ec.  Bivans Srl M5 Sébastien Guar. Ec. Bivans Srl 2 066 940€ 1'09"4 1a 2a 1a 1a 1a 1a 1a 1a

Looking Superb (NO) Kolbjoern O. Selmer M7 Jean-Michel Baz. Kolbjoern O. Se. 654 411€ 1'10"2 0a 0a 0a 5a 0a 5a 5a 0a

Vitruvio Sc. Pink And Black (Ity) M6 S.R.L. Alessand. Sc. Pink And Bl. 1 258 925€ 1'10"4 3a 6a 2a 3a Da 1a 3a 9a

Vivid Wise As Scuderia Bivans Srl (Ity) M6 A. Gocciadoro Scuderia Bivans. 953 928€ 1'08"6 3a 3a 4a 1a 1a 1a 0a Da

Année Vainqueur SA Red.Km Driver Entraîneur Propriétaire Deuxième Troisième

2020 Face Time Bourbon Déferré des 4 fers M5 1'11''5 Bjorn Goop Sébastien Guarato Ec. Bivans Srl Davidson du Pont Belina Josselyn

2019 Belina Josselyn Déferré des 4 fers F8 1'11''7 Jean Michel Bazire Jean Michel Bazire Ecurie Yvan Bernard Looking Superb Readly Express

2018 Readly Express Déferré des 4 fers M6 1'11''2 Bjorn Goop Timo Nurmos Bro Byggnads Bro Byggnads Ab Bold Eagle Propulsion

2017 Bold Eagle Déferré des postérieurs M6 1'11''2 Franck Nivard Sébastien Guarato Ecurie Pierre Pilarski Belina Josselyn Lionel

2016 Bold Eagle Déferré des postérieurs M5 1'11''4 Franck Nivard Sébastien Guarato Ecurie Pierre Pilarski Timoko Oasis Bi

2015 Up And Quick Déferré des 4 fers M7 1'12''2 Jean Michel Bazire Franck Leblanc Ecurie Ecurie Quick Star Voltigeur de Myrt Timoko

2014 Maharajah Déferré des 4 fers M8 1'13''3 Orjan Kilhström Stefan Hultman Ecurie Travkompaniet (swe) Up And Quick Yarrah Boko

2013 Royal Dream Déferré des 4 fers M8 1'11''9 Jean Philippe Dubois Philippe Moulin Ecurie Victoria Victoria Dreams Ready Cash Main Wise As

2012 Ready Cash M7 1'12''0 Franck Nivard Thierry Duvaldestin Philippe Allaire Roxane Griff The Best Madrik

2011 Ready Cash M6 1"12"1 Franck Nivard Thierry Duvaldestin Philippe Allaire Maharajah Olga du Biwetz

2010 Oyonnax M8 1'12''4 Sébastien Ernault Vincent Brazon Manuel Ahres Quaker Jet Meaulnes du Corta

2009 Meaulnes du Corta M9 1'12''5 Franck Nivard Pierre Levesque Jean Pierre Barjon Nouba du Saptel Qualita Bourbon

2008 Offshore Dream M6 1'12"1 Pierre Levesque Pierre Levesque Ecurie De Rougemont Opal Viking Orla Fun

2007 Offshore Dream M5 1'12''0 Pierre Levesque Pierre Levesque Ecurie De Rougemont Kool du Caux Kazire de Guez

2006 Gigant Néo M8 1'12"5 Dominik Locqueneux Stéfan Melander Ecurie TZ & Lovis Jardy Java Darche

2005 Jag de Bellouet M8 1'12''6 Christophe Gallier Christophe Gallier Michel Gallier Gigant Néo Ilster d'Espiens

2004 Kesaco Phedo M6 1'12''3 Jean-Michel Bazire Jean-Michel Bazire Ecurie Wildenstein Abano As Jag de Bellouet

2003 Abano As M6 1'15''1 Jos Verbeeck Erik Bondo Alwin Shockemöhle Insert Gédé Gigant Neo

2002 Varenne M7 1'12''9 Giampaolo Minnucci Jori Turja Scuderia Dany Général du Pommeau Insert Gédé

2001 Varenne M6 1'13''7 Giampaolo Minnucci Jori Turja Scuderia Dany Fan Idole Général du Pommeau

2000 Général du Pommeau M6 1'12''6 Jules Lepennetier Jules Lepennetier Jacky Grisanti Galopin du Ravary Varenne

1999 Moni Maker F6 1'14'13 Jean-Michel Bazire Jimmy Takter Ecurie Week-end Lovely Godiva Défi d'Aunou

1998 Dryade des Bois F7 1'14'3 Joseph Verbeeck Jean Baptiste Bossuet Ecurie Ecurie Tenor Echo Capitole

1997 Abo Volo M9 1'14''6 Joseph Verbeeck Paul Viel Albert Viel Capitole Défi d'Aunou

1996 Coktail Jet M6 1'15''5 Jean-Etienne Dubois Jean-Etienne Dubois Daniel Wildenstein Abo Volo Arnaqueur

1995 Ina Scot F6 1'14''7 Helen Johansson K.-P. Dahlstrom Ecurie Ina Q AB Vourasie Abo Volo

1994 Sea Cove M8 1'15''18 Joseph Verbeeck H. Grendel Ecurie Cicero Vourasie Queen L

1993 Queen L F7 1'15''8 Stig-H. Johansson Stig Engberg Ecurie Ringen Ukir de Jemma Vourasie

1992 Verdict Gédé M5 1'16''6 Jean-Claude Hallais Jean-Claude Hallais Mme G. Dreux Ultra Ducal Queen L

1991 Ténor de Baune M6 1'15''5 Jean-Baptiste Bossuet Jean-Baptiste Bossuet Jean-Baptiste Bossuet Rêve d'Udon Ultra Ducal

1990 Ourasi M10 1'15''2 Michel-Marcel Gougeon Jean-René Gougeon Raoul Ostheimer Poroto Pussy Cat

1989 Queila Gédé F7 1'15''5 Roger Baudron Roger Baudron Roger Baudron Potin d'Amour Ourasi

1988 Ourasi M8 1'15''7 Jean-René Gougeon Jean-René Gougeon Raoul Ostheimer Permissionnaire Mack The Knife

1987 Ourasi M7 1'16''9 Jean-René Gougeon Jean-René Gougeon Raoul Ostheimer Grades Singing Ogorek

1986 Ourasi M6 1'16''6 Jean-René Gougeon Jean-René Gougeon Raoul Ostheimer Mon Tourbillon Micron Hanover

Présentation :

Créé en 1920 pour honorer l’engagement des États-Unis durant la Première Guerre Mondiale, le Grand Prix d'Amérique est la course la plus prestigieuse dans la discipline du trot attelé. Considéré comme le Championnat du Monde de trot attelé, il se dispute tous les ans le dernier dimanche du mois de janvier sur l’hippodrome de Paris-Vincennes. Le Grand Prix d'Amérique 2020 se disputera donc le dimanche 26 janvier.

Conditions de course et préparatoires :

Le Grand Prix d'Amérique est une course internationale du Groupe I offrant une allocation totale de 900.000 € dont la moitié est destinée au vainqueur. Elle est réservée aux chevaux âgés de 4 à 11 ans, hongres exclus, ayant gagné au moins 160.000 euros, dont 16.000 € attelé depuis le 1er janvier de l’année précédente et ayant pris part à une course depuis le 1er octobre de l’année précédente. Il oppose 18 concurrents au maximum sur les 2.700 mètres de la grande piste. Selon le règlement, une priorité de participation au Grand Prix d'Amérique est accordée au vainqueur du Critérium Continental (G.I, 4 ans, fin décembre) et du Prix Ténor de Baune (G.II, 5 ans, fin décembre), ainsi qu’aux trois premiers de chacune des courses qualificatives appelées les "4B" : le Prix de Bretagne, le Prix de Bourbonnais, le Prix de Bourgogne et le Prix de Belgique (les chevaux concernés bénéficieront de bons de priorité de participation pour la B suivante et pour le Prix d’Amérique). Ensuite, ce sont les chevaux ayant les gains les plus élevés sur la liste des engagés qui obtiennent leur billet pour le Grand Prix d'Amérique. Sur ce point, les jeunes chevaux font l’objet d’une majoration de leurs gains : 30% pour les 4 ans, 20% pour les 5 ans et 10% pour les 6 ans, de manière à égaliser leurs chances de participation face à leurs aînés.

Ourasi, surnommé le « Roi fainéant », est le recordman de victoires dans le Grand Prix d'Amérique avec 4 couronnes (1986, 1987, 1988 et 1990). Uranie (1926, 1927 et 1928), Roquépine (1966, 1967 et 1968) et Bellino II (1975, 1976 et 1977) s’y sont imposés à 3 reprises. Ténor de Baune (1991) a réussi l’exploit de remporter le Grand Prix d'Amérique en étant invaincu. 26 concurrents étrangers figurent au palmarès.

Avec 5 succès, Henri Levesque est à la fois l’entraîneur et le propriétaire le plus représenté au palmarès du Grand Prix d'Amérique. Jean-René Gougeon est le driver le plus titré avec 8 succès. La suédoise Helen Johansson est l’unique femme à avoir inscrit son nom au palmarès de cette épreuve, c’était en 1995 avec Ina Scott. Avec 4 succès, Franck Nivard et le belge Jos Verbeeck sont les drivers en activité les plus titrés.

Bold Eagle a remporté le Grand Prix d'Amérique 2016 dans la réduction kilométrique de 1’11’’4, record égalé par Readly Express dans l'édition 2018.

Médiatisation :

Le Grand Prix d'Amérique est la course de trot la plus médiatisée. Elle est diffusée sur 3 continents et dans plus de 70 pays. Le jour de l’événement, l’hippodrome de Vincennes est plein comme un œuf avec environ 40.000 spectateurs, un mélange de passionnés, de novices et de stars, prêts à s’embraser devant le spectacle des trotteurs. De 2001 à 2012, le Prix d'Amérique a été sponsorisé par Marionnaud, enseigne de parfumerie française d’envergure internationale. N'ayant pas de sponsor pour l'édition 2013, il a été rebaptisé Grand Prix d'Amérique. Enfin, depuis plus de 20 ans, le Grand Prix d'Amérique associe sa notoriété internationale à une œuvre caritative.